फुकुओका ,प्राचीन समयमा,टाढाको शाही अदालत भनेर दाजाइफ़ु सरकारी कार्यालय भनिन्थ्यो तथा विदेशीको लागि एक अतिथि गृह कोरोकान बनाई,चीन र कोरियाली प्रायद्वीप र जापान बीचको आदानप्रदानको लागि सञ्झ्याल थियो।मध्य युगमा पनि, हाकाताको बन्दरगाह मुख्य भूमि चीन, कोरियाली प्रायद्वीप, र्युक्यु र दक्षिणी सागरहरूसँगको व्यापारिक आधारको रूपमा फ़स्टियेको थियो।
येदो अवधिमा, काठको मोम र हाकाटा-ओरी, कुरुमे कसुरी, र कोकुरा-ओरी जस्ता हस्तकलाहरुको व्यावसायिक उत्पादन लोकप्रिय भयो।धेरै सडक, बन्दरगाह तथा ओन्गा र चिकुगो नदीमा जलयात्राको विकास गरियो, जसले यस प्रान्तलाई क्युशुको प्रमुख यातायात केन्द्र बनाएको छ।
मेइजी कालदेखि शोवा अवधिसम्म, चिकुहो क्षेत्र र चिकुगोको ओमुटा क्षेत्रमा कोइला उत्पादन फस्टाएको थियो, यसको प्रयोग गरेरउत्तरी भागमा रहेको स्टिल,मेसिनरी, बिजुली, रसायन, सिरेमिक आदिमा केन्द्रित ｢किताक्युशु औद्योगिक क्षेत्र｣, दक्षिणमा "कोइला केमिकल कम्प्लेक्स" बनाइयो,जापानको आधुनिकीकरण र आर्थिक विकासलाई सहयोग गर्यो।
दोस्रो विश्वयुद्ध पछि, देशको दुबला उत्पादन प्रणाली र कोरियाली युद्धको कारणले भएको विशेष मागको अर्थतन्त्रका कारण इस्पात, धातु र रसायन जस्ता निर्माण उद्योगहरू साथै कोइला उद्योग फस्ट्यो र शहरले चाँडै यसको विनाशबाट मुक्त भयो।
१९५५ मा सुरु भएको उच्च आर्थिक वृद्धिको अवधिमा, यस प्रान्तको औद्योगिक उत्पादनमा उल्लेखनीय वृद्धि भयो, तर एकै समयमा, ऊर्जा क्रान्तिले कोइला उद्योगको पतन हुन गयो र कोइला उत्पादन गर्ने क्षेत्रहरूलाई गम्भीर धक्का लाग्यो।
१९७० को दशकको प्रारम्भमा दुईवटा तेल झट्का पछि, भौतिक-आधारित उद्योगहरूको ठूलो अनुपात भएको प्रिफेक्चरको अर्थतन्त्र न्यून आर्थिक वृद्धि, बलियो येन र औद्योगिक संरचनामा भएको परिवर्तनका कारण कठिन अवस्थामा परेको थियो। यसका कारण, हामीले अत्याधुनिक विकास उद्योगहरूलाई बढावा दिन र जम्मा गर्न काम गरेका छौं, र अटोमोबाइल उद्योग, अत्याधुनिक सेमीकन्डक्टरहरू, बायोटेक्नोलोजी, रोबोट-सम्बन्धित क्षेत्रहरू, इत्यादिमा कम्पनीहरूको स्थानलाई प्रवर्द्धन गरेका छौं। थप रूपमा विशेष गरी फुकुओका सहरमा , वाणिज्य र सेवा उद्योगहरू जस्ता तृतीयक उद्योगहरू उल्लेखनीय रूपमा वृद्धि भएका छन्।
सन् १९७० को मध्यदेखि उद्योग र दैनिक जीवनलाई समर्थन गर्ने यातायात पूर्वाधारको निर्माण तीव्रताका साथ सुरु भयो।होन्शु र क्युशुलाई जोड्ने `पूर्वको सबैभन्दा लामो पुल`त्यतिबेलाको ध्यानाकर्षण भएको कन्मोन पुलको उद्घाटनपछि सन् १९७० देखि १९८० सम्म को दशकमा,सान्यो शिन्कानसेनशिन-ओसाका र हाकाताबीचको लाइन,क्युशु ज्युँखान एक्सप्रेसवेको उद्घाटन, जुन क्युशुमा उत्तरदेखि दक्षिणसम्म कोगा आईसी र टोसु आईसी बिच , फुकुओका सिटी सबवे मुरोमी-तेन्जिन खण्ड खुल्यो, किताक्युशु मोनोरेलको उद्घाटन आदि यातायात सञ्जालमा सुधारहरू अघि बढेको थियो।
यसबाहेक, २००६ सालमा नयाँ किताक्युशु एयरपोर्ट (वर्तमानमा किताक्युशु एयरपोर्ट) खोलिएको थियो, २०११ सालमा हाकाटा र कागोशिमा लाइनको क्युशु शिन्कान्सेन खोलिएको थियो, २०१६ सालमा हिगाशिक्युसु एक्सप्रेसवे किताक्युशु शहर र मियाजाकी शहर बीच खोलिएको थियो।
२००५सालमा क्यूशु राष्ट्रिय संग्रहालय जापानको चौथो राष्ट्रिय संग्रहालयको रूपमा खोलियो। २०१५ सालमा कोइला खानी, इस्पात उद्योग, र जहाज निर्माण जस्ता सम्बन्धित सुविधाहरू संयुक्त राष्ट्र शैक्षिक, वैज्ञानिक र सांस्कृतिक संगठन (UNESCO) द्वारा 'जापानको मेइजी औद्योगिक क्रान्तिको साइटहरू: फलाम र इस्पात निर्माणको रूपमा विश्व सांस्कृतिक सम्पदा स्थलको रूपमा दर्ता गरिएको थियो। २०१७ सालमा 「『देवताहरू बास गर्ने टापु』, मुनाकाता/ओकिनोशिमा र सम्बन्धित सम्पदा स्थलहरू」विश्व सांस्कृतिक सम्पदा स्थलको रूपमा दर्ता गरिएको छ।
समाजमा ठूला परिवर्तनहरू हुँदै जाँदा, हाम्रो प्रान्तले एसिया र बाँकी विश्वसँगको आदानप्रदानबाट महत्त्वपूर्ण यातायात पूर्वाधारको विकास गरेर, नयाँ उद्योगहरूलाई आकर्षित गरेर र उत्कृष्ट प्रविधिको विकास गरेर विभिन्न कठिनाइहरू पार गरेको छ। यसले उद्योग र संस्कृतिलगायत सबै पक्षहरूमा विकास गरेको छ। जापानको भविष्यको विकासलाई सहयोग गर्ने अग्रणी प्रान्तको रूपमा, हामीले क्यूशूको नेतृत्व गर्नुका साथै थप प्रगति गर्न प्रयासरत छौं।